江淮汽車2023年?duì)I收449.4億凈利1.52億 董事會秘書馮梁森薪酬75.08萬

挖貝網(wǎng)4月30日，江淮汽車（600418）近日發(fā)布2023年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入44,940,360,420.64元，同比增長23.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤151,509,307.57元，較上年同期扭虧為盈。

報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為3,396,381,311.11元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)13,233,862,166.42元。

2023年，公司整體銷量增幅高于行業(yè)6.38個(gè)百分點(diǎn)，全年銷售各類整車及底盤59.25萬輛，同比增長18.4%。其中國際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)出口16.96萬輛，同比增長47.99%。全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入450.16億元，同比增長23.07%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.52億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

商用車業(yè)務(wù)“穩(wěn)”的態(tài)勢在增強(qiáng)，輕型車業(yè)務(wù)在裂變發(fā)展的同時(shí)，研產(chǎn)銷協(xié)同進(jìn)一步增強(qiáng)，皮卡業(yè)務(wù)國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動，持續(xù)推動研產(chǎn)銷服一體化運(yùn)營，重型車業(yè)務(wù)加快轉(zhuǎn)型步伐，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善，客車業(yè)務(wù)搶抓機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)收入和規(guī)模雙提升；乘用車業(yè)務(wù)“破”的勇氣更加堅(jiān)定，乘用車經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善，積極向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，陸續(xù)推出QX PHEV、瑞風(fēng)E3、M3/M4 CNG及星銳純電車型等新品，有效提升了邊際貢獻(xiàn)；國際業(yè)務(wù)搶抓機(jī)遇，乘勢而上，堅(jiān)持“地區(qū)主戰(zhàn)、品類主建”運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)規(guī)模與效益雙增長，增幅優(yōu)于行業(yè)，為公司作出突出貢獻(xiàn)。

公告顯示，報(bào)告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報(bào)酬合計(jì)923.25萬元。董事長項(xiàng)興初未在公司領(lǐng)取報(bào)酬，董事總經(jīng)理李明從公司獲得的稅前報(bào)酬總額87.28萬元，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人張立春從公司獲得的稅前報(bào)酬總額56.79萬元，董事會秘書馮梁森從公司獲得的稅前報(bào)酬總額75.08萬元。

公告披露顯示董事會決議通過的本報(bào)告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案經(jīng)容誠會計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）審計(jì)，公司母公司2023年度實(shí)現(xiàn)凈利潤253,932,677.90元，不提取法定盈余公積和任意盈余公積，加上期初累計(jì)未分配利潤866,703,566.73元和本期處置江汽進(jìn)出口股權(quán)喪失控制權(quán)后剩余股權(quán)按權(quán)益法調(diào)整確認(rèn)的未分配利潤7,051,064.10元,可供投資者分配的利潤為1,127,687,308.73元。鑒于本年度公司歸屬于上市公司股東凈利潤為151,509,307.57元，公司擬以2023年12月31日總股本2,184,009,791股為基數(shù)，向公司全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利0.21元（含稅），共計(jì)45,864,205.61元，占公司當(dāng)年歸屬于上市公司股東凈利潤的30.27%，且不超過累計(jì)可分配利潤，剩余未分配利潤結(jié)轉(zhuǎn)至下年度。

挖貝網(wǎng)資料顯示，江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品：重、中、輕、微型卡車、皮卡、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車，專用底盤及變速箱、發(fā)動機(jī)、車橋等核心零部件，已形成燃油和新能源動力的整車業(yè)務(wù)、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大板塊，致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈”的綜合性汽車服務(wù)平臺。