建設(shè)統(tǒng)一交通運(yùn)輸大市場(chǎng)降低全社會(huì)物流成本 或?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供外延式發(fā)展機(jī)遇
物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。我國(guó)圍繞強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促融合,出臺(tái)一系列有效措施,打通交通物流領(lǐng)域堵點(diǎn)卡點(diǎn),推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
2024年11月,國(guó)家印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》,推動(dòng)一系列改革舉措加速落地。該行動(dòng)方案明確了五大方面共20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),涵蓋深化體制機(jī)制改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展、健全國(guó)家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效、加大政策支持引導(dǎo)力度等。
進(jìn)入2025年,國(guó)家提出加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)施降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)。與此同時(shí),多地積極響應(yīng),紛紛出臺(tái)行動(dòng)方案。
以湖南省為例,今年將開(kāi)展降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng),實(shí)施“一湖四水”港航提升工程,加速暢通湘江、沅水“十”字水運(yùn)大通道,完善港口布局,加快建設(shè)港口鐵路專用線,推動(dòng)更多大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“鐵水聯(lián)運(yùn)”,從而提高水路、鐵路運(yùn)輸占比,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)降低物流成本。
物流成本的降低,不僅將推動(dòng)行業(yè)加速提質(zhì)增效,也將促進(jìn)物流資源的整合與優(yōu)化,為物流企業(yè)提供了外延式發(fā)展的機(jī)會(huì)。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的并購(gòu)熱情提升。如國(guó)內(nèi)汽車物流新銳兆馳宣布并購(gòu)老牌快消合同物流世能達(dá),并且在近期完成了數(shù)千萬(wàn)元A2輪融資。
再比如,今年1月,圓通速遞發(fā)布公告披露,其全資子公司擬以2.34億元收購(gòu)廣州圓盛通物流有限公司100%股權(quán)的關(guān)聯(lián)交易。
同期,申通快遞全資子公司擬以1.1億元收購(gòu)義烏市申通快遞有限公司擁有的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)組,3月宣布已完成收購(gòu)交割。
而具備資源、資本等優(yōu)勢(shì)的已上市的物流頭部企業(yè)則是并購(gòu)的主要力量,如順豐控股、德邦股份、廣州港、連云港、華光源海、國(guó)航遠(yuǎn)洋、東航物流、國(guó)貨航、韻達(dá)股份、寧波港等。
附-A股物流企業(yè)(部分)特點(diǎn)
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