華為年報來襲!收入等于2.4個小米7.1個中興 研發(fā)費用等于百度阿里騰訊小米之和
2025年3月31日下午,華為發(fā)布了2024年財報。報告期內(nèi),華為實現(xiàn)營收8621億元,同比增長22.4%;凈利潤626億元,同比減少28%;銷售毛利率為44.4%,上年同期為46.2%。
分業(yè)務(wù)來看,2024年,華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、終端業(yè)務(wù)、云計算業(yè)務(wù)、數(shù)字能源業(yè)務(wù)、智能汽車解決方案業(yè)務(wù)以及其他業(yè)務(wù)分別實現(xiàn)營收3699.03億元、3390億元、385.23億元、686.78億元、263.53億元、196.09億元,分別同比增長4.9%、38.3%、8.5%、24.4%、474.4%、79%。
其中,終端業(yè)務(wù)、數(shù)字能源業(yè)務(wù)、智能汽車解決方案業(yè)務(wù)是華為增長的主力。特別是終端業(yè)務(wù)和智能汽車解決方案業(yè)務(wù),終端業(yè)務(wù)去年營收達(dá)為3390.06億元,增加了938.72億元,同比增長38.3%,重回快速增長軌道;而智能汽車解決方案業(yè)務(wù)收入為263.53億元,同比增長474.4%,首次實現(xiàn)全年盈利。
終端+智能汽車業(yè)務(wù):收入等于小米,
但比小米多賣近1500億手機(jī)等產(chǎn)品
2024年,華為終端業(yè)務(wù)收入為3390.06億元,同比增長36.3%,重回快速增長軌道;智能汽車解決方案業(yè)務(wù)收入為263.53億元,同比增長474.4%;;兩大業(yè)務(wù)收入合計為3653.59億元。
有意思的是,我國另一大專注于手機(jī)和汽車市場的巨頭小米集團(tuán)去年的營收為3659.06億元。那么,在收入相近的情況下,二者在業(yè)務(wù)上具體有何異同呢?
與華為不同,除了手機(jī)、平板、PC等消費電子產(chǎn)品和智能汽車,小米還擁有家電業(yè)務(wù),即小米財報中的IOT與生活消費產(chǎn)品,2024年該業(yè)務(wù)收入為1041億元。但華為不生產(chǎn)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)。
如果扣除IOT與生活消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入,小米的收入為2618.06億元,比華為終端+智能汽車業(yè)務(wù)收入之和少約1000億元。
手機(jī)業(yè)務(wù)方面,去年小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為1918億元,手機(jī)出貨量為1.685億臺。據(jù)Canalys統(tǒng)計,去年華為在國內(nèi)市場的出貨量為4600萬臺。而華為的手機(jī)業(yè)務(wù)收入被計入終端業(yè)務(wù)收入中,該業(yè)務(wù)2024年營收為3390.06億元,比小米手機(jī)業(yè)務(wù)收入高出近1500億元。
華為以更少的手機(jī)出貨量實現(xiàn)更多收入的秘密在于手機(jī)價格。去年,小米手機(jī)均價為1138.2元。不過華為沒有公布自己的手機(jī)產(chǎn)品均價。但據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)CounterpointResearch最新公布的數(shù)據(jù),2024年售價大于600美元的高端手機(jī)占全球智能手機(jī)市場的比重已經(jīng)達(dá)到了25%,在這一高端市場,華為的市場份額約為7%。IDC數(shù)據(jù)顯示,去年全球手機(jī)出貨量約為12.4億部。以此估算,去年華為出貨了約2170萬臺售價在600美元以上的手機(jī)。
汽車業(yè)務(wù)方面,華為表示,2024年智能汽車解決方案首次實現(xiàn)當(dāng)年盈利;但小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)是虧損的,去年小米該業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入328億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損為62億元。
ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù):營收3699億元 約等于三個中興
華為一直強調(diào)自己是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。所以,我們也來看看華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)在2024年表現(xiàn)如何。
去年,華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入為3699.03億元,同比增長4.9%。作為對比,我國另一通訊巨頭中興通訊2024年營收為1212.99億元,同比下滑2.38%,約為華為的1/3。
具體來看,在ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)領(lǐng)域,華為的重點是5G-A,簡單來說就是5G+AI。那么華為的5G-A究竟是做什么的呢?
華為表示,公司與全球領(lǐng)先運營商進(jìn)一步探索5G-A網(wǎng)絡(luò)支持的智能應(yīng)用和服務(wù)能力。華為助力運營商發(fā)布智能新通話業(yè)務(wù),支持人工智能速記、實時翻譯、數(shù)字形象生成等智能應(yīng)用。華為助力運營商部署智慧停車方案,實時傳送畫面到云端,實現(xiàn)自動識別車牌并自動計費,解決路邊停車的管理難題。
在車路云一體化試點城市,華為建立了5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),聯(lián)合車企合作孵化智能車云解決方案,通過端管協(xié)同、管邊融合、雷視融合三大創(chuàng)新,構(gòu)建高速率、低時延、全要素、全天候感知的智能車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)
研發(fā)費用:1797億元 擁抱全面智能化
2024年,華為研發(fā)費用支出為人民幣1797億元,約占全年收入的20.8%。近十年累計投入的研發(fā)費用超過人民幣12490億元。截至2024年12月31日,華為研發(fā)員工約11.3萬名,占總員工數(shù)量的54.1%。
從金額來看,華為1797億元的費用,約等于小米(241億元)、騰訊(706.9億元)、阿里巴巴(422.17億元)、百度(221.33億元)去年研發(fā)費用之和。
研發(fā)方向上,華為在2024年財報中強調(diào)了擁抱全面智能化。華為表示,2024年,我們見證了以人工智能技術(shù)為主要驅(qū)動力的第四次工業(yè)革命的到來。人工智能技術(shù)即將成為全球經(jīng)濟(jì)的重要推動力,并加速進(jìn)入商用普及階段……華為將加強技術(shù)創(chuàng)新投入,提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù),以構(gòu)建堅實的數(shù)智底座,建立行業(yè)燈塔,幫助照亮千行萬業(yè)智能化升級的方向。
具體來看,2024年,華為通過人工智能領(lǐng)域的系列化創(chuàng)新,賦能千行萬業(yè),加速行業(yè)智能化發(fā)展。其中,鯤鵬、昇騰生態(tài)穩(wěn)步發(fā)展,已聯(lián)合超過8500家伙伴、665萬開發(fā)者,共同開發(fā)了2萬多個解決方案;發(fā)布昇騰異構(gòu)計算架構(gòu)CANN8.0,全面開放openMind應(yīng)用使能套件,加速創(chuàng)新,繁榮業(yè)生態(tài)。
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